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Techフロントフォーク歪み防止カラー フロントフォーク、ホンダはφ39のShowa製でBetaはφ38のパイオリ製ですが、他、ほとんどのメーカのフロントフォークはTech製ですね。ここではそのどっちのどれがいいうんぬん、性能差の政治的発言は控えまして、Techはここが弱点とその対策を紹介します。
Betaのクラッチポンプをφ26へ ・φ26クラッチポンプセット→14,300円(税別) ・スペアとして、これの異種類Oリング2本セット→850円(税別) (本体に最初からつけているものもスペア分も、Oリングは「DOT4対応とギアオイル対応の2種類」で、最新入荷の国産NOK製です)
クラッチ押さえスプリングの踊り防止装置 →6個で4,200円(税別)(メーカ問わず/6本スプリング)*クロモリ皿ボルト付き →4個で2,800円(税別)(TYS125F/4本スプリング)*クロモリ皿ボルト付き →送料230円
フロントフォークトップキャップの内圧抜き改良 →左右で4,000円(税別)(メーカ問わず) →送料230円
Gas-Gasランドネ他 4st125の140ccボアアップセット 12,000円(税別)
AJPのクラッチレバー置き古し新品の放出 2,000円(税別)
良い中古左右レバーの放出 左右どちらでも1本→1,000円(税別)
ダンロップD803GPの後ろタイヤニュータイプ新品の放出 10,000円(税別)【 完売しました 】
ヤマハWR250Fを300へボアアップすべてKit 34,000円(税別)【完売しました】
Beta/Rev-3エキゾーストパイプの放出 10,000円(税別) 【完売しました】